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近年来，在汽车“新四化”浪潮的推动下，中国新能源汽车产业发展突飞猛进。而随着消费者新能源意识的觉醒和消费力的提升，增程式新能源车型获得了越来越多消费者的认可。

可油，可电！无论在日常城市通勤，还是高速自驾游，增程式车型超长的续航能力都可以满足用户的需求。同时，最重要的是，它的使用成本远远低于燃油车。正因如此，国内专注于增程式赛道的新势力品牌销量一路飙升，但目前很多这类车型主打高端路线，在普通用户最需要的15万左右市场，可供选择的新车并不多。

零跑C11的增程版出现无疑给了市场一个大大的惊喜，性价比极高，配置丰富的它，究竟产品力如何？6月5日，我们对零跑C11增程版进行了深度试驾，一探究竟！

外观方面，零跑C11增程采用与电动版一致的设计语言，区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计，整车长、宽、高分别为4780×1905×1675mm，轴距2930mm，为用户带来豪华舒适的越级空间体验。

内饰采用双色设计，座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮，辅以四门1600W无极变色透光氛围灯；6D人体工程学座椅与人体贴合紧密，前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功能，主驾多达10向电动调节，提供尊享舒适的坐乘体验；另外，全系标配14932c㎡ 全景星空顶，更可选配面积11400cm2全景可开启天窗，体验不受束缚的自由舒展空间；搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，可拥有最多12个高性能扬声器及6种音效，让用户享受愉悦的听觉盛宴；后排综合多媒体控制屏支持触控调节，让后排乘员便利操作风量、空调温度、音乐切换、音量和后排座椅加热。

智能座舱方面，零跑C11增程版采用Leapmotor OS 3.0智能座舱，基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台，搭载科大讯飞3.5代语音交互系统，更智能更人性。智能驾驶层面，其搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，可支持最高L3级别辅助驾驶，支持OTA快速迭代，22项智能驾驶辅助功能一次性上线让用户安享智慧便捷出行。

在实际驾驶过程中，搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程，拥有实际280km的超长纯电续航，得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km，轻松应对长途出行，真正告别里程焦虑。

作为15-20万燃油SUV终结者，零跑C11增程版凭借着更省、更大、更豪、更智能与更安全等产品优势，重新定义增程SUV市场。